Esimesed kaks lendu on nüüd tehtud.
Milaano, ei midagi erilist. Väljas temperatuuur meile harjumuspäraselt 29 kraadi.
Abu Dhabi, kõige külmemal hetkel päevast, enne päikesetõusu 30 kraadi. Prognoos on 45 päevaks.
...
pühapäev, 22. august 2010
teisipäev, 15. juuni 2010
Tagasi Eestis
Kuna vahepeal on päris palju aega mööda läinud viimasest postitusest, siis ei hakka ka väga detailidesse laskuma.
Olen tagasi Eestis. Sai käidud sellistes riikides: Singapur, Malaisia, Tai ja Ühendkuningriigid. Austraalias sai külastatud ka linna nimega Darwin, kuna sealt mu lend Eesti poole algas.
Singapur - kuna fotokas andis saba, siis telefoniga tehtud pilt
Pärast paari päeva Singapuris võtsin suuna Malaysia poole, naaberlinna nimega Johor Bahru. Piiriületust jalgsi teha ei saa, ning selle jaoks valisin mina kõige odavama variandi: sõitsin metrooga lähimasse piiripunkti, istusin bussi peale ja ligi kilomeetrine reis naaberriiki võis alata. Mõlema riigi piiripunktis tuli siiski veel oma asjadega välja minna ja jalgsi läbi maja minna, kuid poole tunniga oli piir ületatud. Väga sarnane Eesti-Vene piiriületusega, kuid Singapur-Malaysia piiril tuleb protseduuri kaks korda teha.
Teiste piiride ületus midagi erilist ei olnud. Muidugi hea oleks eelnevalt teada, et Tai ei ole siiski viisavaba, nagu meie Välisministeeriumi kodulehel kirjas (30 päeva viisavaba). Viisa vormistatakse piiril ja kõigest 15-ks päevaks. Pikemaks reisiks on vaja viisa eelnevalt vormistada. Muidu kõik sujus lõpuks, aga 1,5 h asjaajamist piiril oleks võinud olemata olla.
Aasia elu on päris kirev ning mulle meeldis kõige rohkem kõige Euroopalikum Singapuri. Eks oli juba väike tüdimus kah sellest leitsakust ja rentslihaisust.
Igastahes Londonisse jõudes sai kohe hea sõõmu värsket ja karget põhjamaa-õhku. Linnapeale ei läinud ja tiksusime Lennujaamas. Kohtusin lennukile minnes nelja eestlasega ja nendega siis Londoni lennujaamas aega ka sisustasime.
Nüüd siis Eesti. Rukkileib, kohupiim, kohukesed, normaalmõõdus ja suuremadki hea maitsega õlled, maitsega viinerid ja vorstid, sai on kah maitsega, õhk on värske ja karge. Varsti ehk saab ka lühikese varrukaga juba õue minna.
Blogi kirjutamisse tuleb nüüd paus...
Olen tagasi Eestis. Sai käidud sellistes riikides: Singapur, Malaisia, Tai ja Ühendkuningriigid. Austraalias sai külastatud ka linna nimega Darwin, kuna sealt mu lend Eesti poole algas.
Singapur - kuna fotokas andis saba, siis telefoniga tehtud pilt
Pärast paari päeva Singapuris võtsin suuna Malaysia poole, naaberlinna nimega Johor Bahru. Piiriületust jalgsi teha ei saa, ning selle jaoks valisin mina kõige odavama variandi: sõitsin metrooga lähimasse piiripunkti, istusin bussi peale ja ligi kilomeetrine reis naaberriiki võis alata. Mõlema riigi piiripunktis tuli siiski veel oma asjadega välja minna ja jalgsi läbi maja minna, kuid poole tunniga oli piir ületatud. Väga sarnane Eesti-Vene piiriületusega, kuid Singapur-Malaysia piiril tuleb protseduuri kaks korda teha.
Teiste piiride ületus midagi erilist ei olnud. Muidugi hea oleks eelnevalt teada, et Tai ei ole siiski viisavaba, nagu meie Välisministeeriumi kodulehel kirjas (30 päeva viisavaba). Viisa vormistatakse piiril ja kõigest 15-ks päevaks. Pikemaks reisiks on vaja viisa eelnevalt vormistada. Muidu kõik sujus lõpuks, aga 1,5 h asjaajamist piiril oleks võinud olemata olla.
Aasia elu on päris kirev ning mulle meeldis kõige rohkem kõige Euroopalikum Singapuri. Eks oli juba väike tüdimus kah sellest leitsakust ja rentslihaisust.
Igastahes Londonisse jõudes sai kohe hea sõõmu värsket ja karget põhjamaa-õhku. Linnapeale ei läinud ja tiksusime Lennujaamas. Kohtusin lennukile minnes nelja eestlasega ja nendega siis Londoni lennujaamas aega ka sisustasime.
Nüüd siis Eesti. Rukkileib, kohupiim, kohukesed, normaalmõõdus ja suuremadki hea maitsega õlled, maitsega viinerid ja vorstid, sai on kah maitsega, õhk on värske ja karge. Varsti ehk saab ka lühikese varrukaga juba õue minna.
Blogi kirjutamisse tuleb nüüd paus...
reede, 21. mai 2010
Teine riik, teised kombed
Pärast 2-te päeva Singapuris võtsin oma seljakoti selga, ostsin automaadist metroopileti Malaysia piirilinna lähimasse peatusesse ja alustasin teekonda eesmärgiga jõuda Johor Bahru'sse.
Metroo on küll väga tipptasemel Singapuris. Kaardid on iga nurga peal. Peatuste nimed on ilusti loetavad ja lisaks veel kõik nummerdatud kah. Seega kõik on väga lihtne. Järgmine logistiline ülesanne on organiseerida omale transport üle piiri, sest jalgsi üle piiri ei lubata. Interneti abiga, mis mul viimases hosteli's sadaval oli, tegin natuke uurimustööd ja leidsin omale sobiva variandi: bussi, mis 1,3 kohaliku raha eest (10 eek'i) üle piiri viib. Plaan teostus ilusti. Topelt piirivalve piiril. Piiripunktidest jala läbi koos oma seljakotiga ning uuesti bussi peale. Bussijaamas olevad taksojuhid ja kõiksugu müügimehed asusid šaakalitena turistide kallale. Selline agressiivne müügitehnika mulle ei sobi. Mulle meeldib rahulikult ise vaadata ja otsustada. Ja hind taksosõidu eest oli kah krõbe, seega kaup jäi katki. Kõndisin selle 1,5 km lähimasse odavasse hotelli jala, et siit linnast hommikul kohe minema põrutada. See hotell oli ikka paras urgas ja võrreldes Singapuriga oli linn kah kordi viletsam. Nagu läheks üle Narva piiri, selline mulje oli.
Hommikul tagasi bussijaama, lähima agressiivse kaupmehe käest pilet linna nimega Mersing, mis asub Johor Bahrust 135 km kaugusel. Pileti hind oli 14 kohalikku raha (ehk siis ca 55 eeku). Buss oli seest üsna luksuslik, suured istmevahed ja nagu lennuki äriklass peaaegu. Väljast paistis kah päris kobe buss olema, kuid sõidu ajal kolises esisild päris hirmuäratavalt ja amordid olid kah päris läbi. Paistab et need Malaysia teed pole kõige armulikumad veermikule. Kohal
Jalgsi hotelli otsima. Esimene neist oli kõrge hinnaga mu jaoks 160 raha taheti (ca 640 eeku), seega läksin proovima järgmist. Südalinnas, nii palju kui saab seda nimetada linnaks. Hind 35 raha (140 eeku) öö eest ventilaatoriga toas ja ilma konditsioneerita paistis vähe parem. Jäin kaheks ööks. Linn eriti äge ei ole. Proovin iga söögikord uut söögikohta ja saan erinevaid maitseelamusi. Vürtsi lisatakse julgelt ja toit on päris hea isegi, kuigi tegelikult on isu rohkem euroopa toidu järgi juba ammu. Toiduportsu saab Eesti rahasse ümber arvutatuna kätte ca 25 eek'i eest, kuid vahest ka alla 20 eek'i eest koos joogiga.
Kuna siin linnas on vähe igav juba siis, homme bussi peale ja sõidan Kuantan'i. See peaks suurem linn olema ja neil pidi ka liivarand olema. Seega ehk saab ka ujuma minna.
Internet on siin natuke raskemini leitav, kui Singapuris, kuid siiski leidub söögikohti kus on see saadaval ja klientidele tasuta.
Sai vist kiiruga päris segane lugu valmis trükitud...
Peatse kohtumiseni...
Metroo on küll väga tipptasemel Singapuris. Kaardid on iga nurga peal. Peatuste nimed on ilusti loetavad ja lisaks veel kõik nummerdatud kah. Seega kõik on väga lihtne. Järgmine logistiline ülesanne on organiseerida omale transport üle piiri, sest jalgsi üle piiri ei lubata. Interneti abiga, mis mul viimases hosteli's sadaval oli, tegin natuke uurimustööd ja leidsin omale sobiva variandi: bussi, mis 1,3 kohaliku raha eest (10 eek'i) üle piiri viib. Plaan teostus ilusti. Topelt piirivalve piiril. Piiripunktidest jala läbi koos oma seljakotiga ning uuesti bussi peale. Bussijaamas olevad taksojuhid ja kõiksugu müügimehed asusid šaakalitena turistide kallale. Selline agressiivne müügitehnika mulle ei sobi. Mulle meeldib rahulikult ise vaadata ja otsustada. Ja hind taksosõidu eest oli kah krõbe, seega kaup jäi katki. Kõndisin selle 1,5 km lähimasse odavasse hotelli jala, et siit linnast hommikul kohe minema põrutada. See hotell oli ikka paras urgas ja võrreldes Singapuriga oli linn kah kordi viletsam. Nagu läheks üle Narva piiri, selline mulje oli.
Hommikul tagasi bussijaama, lähima agressiivse kaupmehe käest pilet linna nimega Mersing, mis asub Johor Bahrust 135 km kaugusel. Pileti hind oli 14 kohalikku raha (ehk siis ca 55 eeku). Buss oli seest üsna luksuslik, suured istmevahed ja nagu lennuki äriklass peaaegu. Väljast paistis kah päris kobe buss olema, kuid sõidu ajal kolises esisild päris hirmuäratavalt ja amordid olid kah päris läbi. Paistab et need Malaysia teed pole kõige armulikumad veermikule. Kohal
Jalgsi hotelli otsima. Esimene neist oli kõrge hinnaga mu jaoks 160 raha taheti (ca 640 eeku), seega läksin proovima järgmist. Südalinnas, nii palju kui saab seda nimetada linnaks. Hind 35 raha (140 eeku) öö eest ventilaatoriga toas ja ilma konditsioneerita paistis vähe parem. Jäin kaheks ööks. Linn eriti äge ei ole. Proovin iga söögikord uut söögikohta ja saan erinevaid maitseelamusi. Vürtsi lisatakse julgelt ja toit on päris hea isegi, kuigi tegelikult on isu rohkem euroopa toidu järgi juba ammu. Toiduportsu saab Eesti rahasse ümber arvutatuna kätte ca 25 eek'i eest, kuid vahest ka alla 20 eek'i eest koos joogiga.
Kuna siin linnas on vähe igav juba siis, homme bussi peale ja sõidan Kuantan'i. See peaks suurem linn olema ja neil pidi ka liivarand olema. Seega ehk saab ka ujuma minna.
Internet on siin natuke raskemini leitav, kui Singapuris, kuid siiski leidub söögikohti kus on see saadaval ja klientidele tasuta.
Sai vist kiiruga päris segane lugu valmis trükitud...
Peatse kohtumiseni...
teisipäev, 18. mai 2010
Singapur
Kirjutan lühidalt.
Alustasin teekonda tagasi Euroopa suunas. Bussiga Gatton'ist Brisbane'i lennujaama ning sealt juba edasi Darwin'isse. Lennuk maandus päris öösel, seega lasin natukeseks silma kinni lennujaamas. Hommikul aga linna peale. Päris palav on siin kohe võrreldes Gatton'iga. Leidsin ka koha, kus võis vette minna. Päris huvitav bassein oli tehtud siia, kus kunstlikult tekitati laineid. Muidu Darwin'is eriti midagi vaimustavat ei paistnud. Suhteliselt väike ja rahulik linn.
Õhtuks tagasi lennujaama ja juba Singapuri lennu peale. Nüüd olengi Singapuris. Siin on veel palavam, täiesti hull saun kohe. Öösel langeb natuke alla 30 kraadi aga päeval on ainult siseruumides normaalne.
Väga meeldis mulle transport lennujaamast linna. Väga operatiivne ja küllaltki odav. Metroopilet maksis ainult 1,6 Singapuri dollarit, ehk siis ca 15 eeku. Austraalia lennujaama ja linna ühendustega võrreldes peaaegu 10 korda odavam. Singapur'is on suhtumine väga euroopalik, ja ei ole veel kohanud tüütuid kaupmehi, kes üksteise võidu sulle midagi maha üritavad müüa. Täiesti normaalne koht, kui temperatuur välja arvata.
Kahjuks andis fotokas saba, ning viimased pildid sai tehtud Darwin'is. Need panen üles hiljem.
Aga nüüd linna peale.
Lubatud pildid (lisatud 26. juuni)
Bassein kunstlikult tekitatud lainetega
Alustasin teekonda tagasi Euroopa suunas. Bussiga Gatton'ist Brisbane'i lennujaama ning sealt juba edasi Darwin'isse. Lennuk maandus päris öösel, seega lasin natukeseks silma kinni lennujaamas. Hommikul aga linna peale. Päris palav on siin kohe võrreldes Gatton'iga. Leidsin ka koha, kus võis vette minna. Päris huvitav bassein oli tehtud siia, kus kunstlikult tekitati laineid. Muidu Darwin'is eriti midagi vaimustavat ei paistnud. Suhteliselt väike ja rahulik linn.
Õhtuks tagasi lennujaama ja juba Singapuri lennu peale. Nüüd olengi Singapuris. Siin on veel palavam, täiesti hull saun kohe. Öösel langeb natuke alla 30 kraadi aga päeval on ainult siseruumides normaalne.
Väga meeldis mulle transport lennujaamast linna. Väga operatiivne ja küllaltki odav. Metroopilet maksis ainult 1,6 Singapuri dollarit, ehk siis ca 15 eeku. Austraalia lennujaama ja linna ühendustega võrreldes peaaegu 10 korda odavam. Singapur'is on suhtumine väga euroopalik, ja ei ole veel kohanud tüütuid kaupmehi, kes üksteise võidu sulle midagi maha üritavad müüa. Täiesti normaalne koht, kui temperatuur välja arvata.
Kahjuks andis fotokas saba, ning viimased pildid sai tehtud Darwin'is. Need panen üles hiljem.
Aga nüüd linna peale.
Lubatud pildid (lisatud 26. juuni)
Bassein kunstlikult tekitatud lainetega
reede, 7. mai 2010
Arbuusid tehtud, tagasi Gatton'isse.
Arbuuside töö minu jaoks midagi eriti uut ei toonud, kuna olin seda ju Lakeland'is juba teinud. Farm oli kah juba tuttav. Kuna parasjagu oli hooaja algus, siis alustasime ühe treileri täie rahvaga ja iga nädal tõi juurde veel ühe. Mina võtsin sisse juba tuttava positsiooni treileril, mis tähendas, et võtan vastu linti mööda tulevad arbuusid, kontrollisin arbuusi kvaliteeti ja lennutasin need "bin'i" ehk kasti juures asuva neiu kätte, kes need arbuusid omakorda "bin'i" ära paigutas. Tööpäevad tavaliselt ca 5-7 tundi ja töö tunnitasuga. Töö 5 päeva nädalas.
Paar pilti tööst:
erinevad sordid:
Töö käib:
Lõunapaus:
Tööpäeva lõpetamine:
Ilm on töötamiseks soodus. Päeval on 23-26 kraadi, ehk siis töötamiseks päris hea. Väga palav ei hakka. Öösel on kah meeldivalt jahe juba. Temperatuur langes ühel ööl isegi alla 10 kraadi, kuid tavaliselt on miinimum 13 kraadi ümber. Siis elukoht on meil karavan pargis. Väga korralik park on, kusjuures sama kus ööbisime ka Aire ja Janek'iga meie teekonnal Airlie Beach'ile. Meil on bassein ja väga korralikud duššid ja köök.
Samas on päris palju inimesi, kes enamus siia tööd tegema tulnud. Õnneks ei ole sellest probleemi, kuna köök on tehtud selle tarvis poole suuremaks, kui ta alles paar kuud tagasi oli ning üldiselt hoitakse elukpaik korras. Meil on siin jälle rohkem eestlasi, meile lisaks Raul ja Kaire, kes töötavad meiega samas paigas.
Võimalikult kiirelt vajas lahendamist veel üks pisiasi. Nimelt Tõnis'el oli viisa läbi saamas ja samas ei olnud tal ka tagasilennu piletit veel. Seega üks kahest tuli hankida. Tõnis otsustas kodumaa kasuks. kokku tegime sel korral tööd arbuuside kallal 3 nädalat. Pidasime ära mu sünnipäeva.
Mundubbera's tegi kohalik omavalitsus hooaja alguse puhul ka peo kohalikul "footy" staadionil. Minu suurimaks üllatuseks astusid mu juurde 2 väga tuttavat nägu: Max ja Onno. Sakslased, kellega sai ca pool aastat tagasi Lakelandis arbuuse korjatud ning ka mõned päevad Cairns'is ning Tully's veedetud. Nemadki tulid siia arbuusifarmi tööle.
Kuna Tõnis peab Brisbane'ist minema lennukile, siis võtsime pärast 3. nädalat Mundubbera's ette teekonna tagasi Gatton'isse. Järgmisel päeval viisin Tõnise lennujaama, sisustasin ülejäänud päeva Brisbane'is ja õhtuks tagasi Gatton'isse, kus ma Tõnise sõprade Marguse ja Signe juures oma tagasilennu alguseni resideerun.
Kuna Signe ei saanud paar päeva tööle minna, siis sain ma teda asendada persimmon'ide korjamisel. Kui eelmisel korral korjasin maas kõndides nii kõrgelt, kui ulatasin, siis sel korral sai korjatud tõstuki pealt.
Väike üllatus persimmon'ide korjamisel:
Püüton ei ole mürgine, tema leivanumber on kägistamine. Üldse oli teine väga uimane.
Kuna nüüd Margus'el ja Signel kah nüüd töö juures väike paus, siis võtsime ette Sunshine Coast'ile. Juhuse tahtel esimesed kaks õhtut veetsime samas Holiday Resort'is, kus Aire ja Janek'iga sai käidud. Isegi maja on sama. Järgmised 2 ööd sai aga apartement võetud Noosa'l. Egas muud kui pidu pidu. Märkimisväärne oli see, et mõlemas kohas on olemas ka saun. Esimene väga mõttetu kuid teise koha oma oli päris hea, sai isegi 80-90 kraadi kätte. Elektrikerisega saun, mille vahetus läheduses bassein ja väike ning soe mullidega bassein.
Mõned kaadrid:
Sügis on käes ja temperatuurid hakkavad üsna talviseks muutuma. Siin ei tähenda sügis küll vihmast ilma, kuid päevad on lühemad ja ööd on jahedad. Viimase paari nädala jooksul on olulist ilma jahenemist tunda olnud. Päevased masimumid jäävad 24 kraadi kanti, kuid õhtul pärast päikeseloojangut on juba alla 10 kraadi. Seega peab õhtuks juba pikad püksid ja fliisi välja otsima.
Enamus majapidamisi on siin ilma küttekoldeta. Ekstreemoludeks on olemas soojapuhur või võimalus konditsioneer soojuspumbana tööle panna.
Päeva pikkus. Päike tõuseb kell 6 ning loojub 17:30. Seega on hetkel päev peaaegu 4 tundi lühem, kui ta suvel, jõulude ajal oli.
Lähiaja plaanid: Pühapäeval asun siit teele Kuala Lumpur'isse. Puhkus Aasias kolm nädalat, ning siis Eesti'sse...
Paar pilti tööst:
erinevad sordid:
Töö käib:
Lõunapaus:
Tööpäeva lõpetamine:
Ilm on töötamiseks soodus. Päeval on 23-26 kraadi, ehk siis töötamiseks päris hea. Väga palav ei hakka. Öösel on kah meeldivalt jahe juba. Temperatuur langes ühel ööl isegi alla 10 kraadi, kuid tavaliselt on miinimum 13 kraadi ümber. Siis elukoht on meil karavan pargis. Väga korralik park on, kusjuures sama kus ööbisime ka Aire ja Janek'iga meie teekonnal Airlie Beach'ile. Meil on bassein ja väga korralikud duššid ja köök.
Samas on päris palju inimesi, kes enamus siia tööd tegema tulnud. Õnneks ei ole sellest probleemi, kuna köök on tehtud selle tarvis poole suuremaks, kui ta alles paar kuud tagasi oli ning üldiselt hoitakse elukpaik korras. Meil on siin jälle rohkem eestlasi, meile lisaks Raul ja Kaire, kes töötavad meiega samas paigas.
Võimalikult kiirelt vajas lahendamist veel üks pisiasi. Nimelt Tõnis'el oli viisa läbi saamas ja samas ei olnud tal ka tagasilennu piletit veel. Seega üks kahest tuli hankida. Tõnis otsustas kodumaa kasuks. kokku tegime sel korral tööd arbuuside kallal 3 nädalat. Pidasime ära mu sünnipäeva.
Mundubbera's tegi kohalik omavalitsus hooaja alguse puhul ka peo kohalikul "footy" staadionil. Minu suurimaks üllatuseks astusid mu juurde 2 väga tuttavat nägu: Max ja Onno. Sakslased, kellega sai ca pool aastat tagasi Lakelandis arbuuse korjatud ning ka mõned päevad Cairns'is ning Tully's veedetud. Nemadki tulid siia arbuusifarmi tööle.
Kuna Tõnis peab Brisbane'ist minema lennukile, siis võtsime pärast 3. nädalat Mundubbera's ette teekonna tagasi Gatton'isse. Järgmisel päeval viisin Tõnise lennujaama, sisustasin ülejäänud päeva Brisbane'is ja õhtuks tagasi Gatton'isse, kus ma Tõnise sõprade Marguse ja Signe juures oma tagasilennu alguseni resideerun.
Kuna Signe ei saanud paar päeva tööle minna, siis sain ma teda asendada persimmon'ide korjamisel. Kui eelmisel korral korjasin maas kõndides nii kõrgelt, kui ulatasin, siis sel korral sai korjatud tõstuki pealt.
Väike üllatus persimmon'ide korjamisel:
Püüton ei ole mürgine, tema leivanumber on kägistamine. Üldse oli teine väga uimane.
Kuna nüüd Margus'el ja Signel kah nüüd töö juures väike paus, siis võtsime ette Sunshine Coast'ile. Juhuse tahtel esimesed kaks õhtut veetsime samas Holiday Resort'is, kus Aire ja Janek'iga sai käidud. Isegi maja on sama. Järgmised 2 ööd sai aga apartement võetud Noosa'l. Egas muud kui pidu pidu. Märkimisväärne oli see, et mõlemas kohas on olemas ka saun. Esimene väga mõttetu kuid teise koha oma oli päris hea, sai isegi 80-90 kraadi kätte. Elektrikerisega saun, mille vahetus läheduses bassein ja väike ning soe mullidega bassein.
Mõned kaadrid:
Sügis on käes ja temperatuurid hakkavad üsna talviseks muutuma. Siin ei tähenda sügis küll vihmast ilma, kuid päevad on lühemad ja ööd on jahedad. Viimase paari nädala jooksul on olulist ilma jahenemist tunda olnud. Päevased masimumid jäävad 24 kraadi kanti, kuid õhtul pärast päikeseloojangut on juba alla 10 kraadi. Seega peab õhtuks juba pikad püksid ja fliisi välja otsima.
Enamus majapidamisi on siin ilma küttekoldeta. Ekstreemoludeks on olemas soojapuhur või võimalus konditsioneer soojuspumbana tööle panna.
Päeva pikkus. Päike tõuseb kell 6 ning loojub 17:30. Seega on hetkel päev peaaegu 4 tundi lühem, kui ta suvel, jõulude ajal oli.
Lähiaja plaanid: Pühapäeval asun siit teele Kuala Lumpur'isse. Puhkus Aasias kolm nädalat, ning siis Eesti'sse...
teisipäev, 13. aprill 2010
Sydney - Coffs Harbour - Gatton - Mundubbera
Aire ja Janek lennujaama viidud, sõitsime Tõnisega lähimasse randa, Maroubra beach. Ajasin välja ka lainelaua ja tegin mõned üsna rajud sõidud. Tõnis filmis.
Järgmine päev viis meie tee jälle randa, sel korral Bondi beach'ile. Seal saime kokku Tõnise tuttavate Kats'i ja Tiu'ga. Seni kuni me rannaliival valjult arutasime, et kas jäätisetüdruk on eestlane, lähenes meile selja tagant üks meile seni tundmatu neiu, kes viisakalt palus luba meiega liituda ja teatas, et ta on Kats'i ja Tiu blogi (http://nurgataga.blogspot.com) suur fänn. Veel selgus, et ta on teel Tongale ja nimi on Karin (http://hoositahi.blogspot.com).
Õhtul saabus siis Tõnise poole korteripeole sama Eesti gäng + veel paar eestlast ja mõni välismaalane kah. Pidu, pidu...
Järgmine hommik, mitte nii varajane, asjad kokku ja põhja suunas. Ise kah ei teadnud kui kaugele, kuid sisetunne ütles, et tuleb minna, sest on vaja jälle tööd tegema suunduda. Lihtsaim võimalus selleks loomulikult füüsiline töö, kusagil farmis.
Peatusime enne Coffs Harbouri't maanteeäärsel puhkealal, mis paistis väga populaarne olevat. Öö möödas, telk kokku ja Coffs Harbour'isse. Randa, surfilaud välja ja laineid püüdma. Eriti ei olnud laineid sel korral. Selline väga passiivne tööotsimise päev muidugi tulemust ei andnud, kuid lubasime endile järgnevatel päevadel asjalikumad olla. Rannahoonesse dušši alla ja teele. Tõnisel pidi Brisbane'i lähedal sõber olema ja seal kandis pidi tööd liikuma rohkem, seega võtsime eesmärgiks õhtuks kohta nimega Gatton jõuda. Saabusime üsna hilja, pererahvas magas, kuid meil lubati tahaaeda telk üles panna ja seda me ka tegime.
Sydney - Gatton:
Järgmisel päeval alustasime siis usinalt, käisime läbi lähimad tööbürood, infopunktid, helistasime farmeritele, kuid midagi käegakatsutavat ei lubatud. Õhtul saime Tõnise sõbralt Margus'elt (http://austraaliareis.blogspot.com) teada, et meil on võimalus sama farmeri heaks tööd teha paar päeva, kelle heaks ta ka ise töötab (Blackboy Ridge). Haarasime võimalusest. Saime korjata 1 päeva kiiwi'sid, 3,5 päeva hurmaa'sid ja 1,5 päeva peremehe iluaeda rohitud. Ühel tööpäeval leidsime hurmaasid korjates puu otsast püütoni. Oli teine väga laisk ja eriti meist ennast häirida ei lasknud.
Sellised näevad välja hurmaad:
Lihavõtted möödas, normaalne elu on taastunud. Töö sai otsa, ning uut veel ei ole. Otsime... . Hooajad peaks algama siin ja ei tohiks väga lootusetu olla...
Töö otsimise kõrvalt oleme ka päevi sisustanud käikudega linna või loodusesse:
Brisbane:
Towoomba, Picnic Point:
Crows Nest oli väga tore koht, kuna seal sai ujuda, nägi mitmesuguseid elukaid ja oli üldse looduslikult kaunis paik.
Gatton - Crows Nest - Towoomba - Gatton:
Punkti A ja B vahel oli pinnastee:
Crows Nest:
Mõned vabad päevad ja üks suurem pidu selja taga, helistati meile tööbüroost, kus olime endi kontaktandmed jätnud. Pakuti tööd 350 km põhjapool. Kohaks Mundubbera ja nagu selgus, tööks arbuuside korjamine ning ka sama farmer kelle heaks sai Lakeland'is karjääri arbuuside korjajana alustatud. Tööd pidi jaguma ca 6-ks nädalaks.
Võtsime pakkumise vastu ja sõitsime kohale. Elukohaks kah juba tuttav koht minu jaoks. Sai ju siin karavan pargis ööbitud, kui me Aire ja Janekiga puhkusereisil Airlie beach'i poole liikusime.
Ilm on õnneks vähe jahedam nüüd. Õhtul panin pika püksi jalga ja isegi fliisvesti peale. Sügis, mis sügis, vihma udutab. Samas, kui pilved hajuvad võib isegi sügisel 30 kraadi sooja tulla päeval.
Tõmban nüüd selle pika jutu kokku. Ilusat kevadet Eestisse ja peatse kohtumiseni!
Järgmine päev viis meie tee jälle randa, sel korral Bondi beach'ile. Seal saime kokku Tõnise tuttavate Kats'i ja Tiu'ga. Seni kuni me rannaliival valjult arutasime, et kas jäätisetüdruk on eestlane, lähenes meile selja tagant üks meile seni tundmatu neiu, kes viisakalt palus luba meiega liituda ja teatas, et ta on Kats'i ja Tiu blogi (http://nurgataga.blogspot.com) suur fänn. Veel selgus, et ta on teel Tongale ja nimi on Karin (http://hoositahi.blogspot.com).
Õhtul saabus siis Tõnise poole korteripeole sama Eesti gäng + veel paar eestlast ja mõni välismaalane kah. Pidu, pidu...
Järgmine hommik, mitte nii varajane, asjad kokku ja põhja suunas. Ise kah ei teadnud kui kaugele, kuid sisetunne ütles, et tuleb minna, sest on vaja jälle tööd tegema suunduda. Lihtsaim võimalus selleks loomulikult füüsiline töö, kusagil farmis.
Peatusime enne Coffs Harbouri't maanteeäärsel puhkealal, mis paistis väga populaarne olevat. Öö möödas, telk kokku ja Coffs Harbour'isse. Randa, surfilaud välja ja laineid püüdma. Eriti ei olnud laineid sel korral. Selline väga passiivne tööotsimise päev muidugi tulemust ei andnud, kuid lubasime endile järgnevatel päevadel asjalikumad olla. Rannahoonesse dušši alla ja teele. Tõnisel pidi Brisbane'i lähedal sõber olema ja seal kandis pidi tööd liikuma rohkem, seega võtsime eesmärgiks õhtuks kohta nimega Gatton jõuda. Saabusime üsna hilja, pererahvas magas, kuid meil lubati tahaaeda telk üles panna ja seda me ka tegime.
Sydney - Gatton:
Järgmisel päeval alustasime siis usinalt, käisime läbi lähimad tööbürood, infopunktid, helistasime farmeritele, kuid midagi käegakatsutavat ei lubatud. Õhtul saime Tõnise sõbralt Margus'elt (http://austraaliareis.blogspot.com) teada, et meil on võimalus sama farmeri heaks tööd teha paar päeva, kelle heaks ta ka ise töötab (Blackboy Ridge). Haarasime võimalusest. Saime korjata 1 päeva kiiwi'sid, 3,5 päeva hurmaa'sid ja 1,5 päeva peremehe iluaeda rohitud. Ühel tööpäeval leidsime hurmaasid korjates puu otsast püütoni. Oli teine väga laisk ja eriti meist ennast häirida ei lasknud.
Sellised näevad välja hurmaad:
Lihavõtted möödas, normaalne elu on taastunud. Töö sai otsa, ning uut veel ei ole. Otsime... . Hooajad peaks algama siin ja ei tohiks väga lootusetu olla...
Töö otsimise kõrvalt oleme ka päevi sisustanud käikudega linna või loodusesse:
Brisbane:
Towoomba, Picnic Point:
Crows Nest oli väga tore koht, kuna seal sai ujuda, nägi mitmesuguseid elukaid ja oli üldse looduslikult kaunis paik.
Gatton - Crows Nest - Towoomba - Gatton:
Punkti A ja B vahel oli pinnastee:
Crows Nest:
Mõned vabad päevad ja üks suurem pidu selja taga, helistati meile tööbüroost, kus olime endi kontaktandmed jätnud. Pakuti tööd 350 km põhjapool. Kohaks Mundubbera ja nagu selgus, tööks arbuuside korjamine ning ka sama farmer kelle heaks sai Lakeland'is karjääri arbuuside korjajana alustatud. Tööd pidi jaguma ca 6-ks nädalaks.
Võtsime pakkumise vastu ja sõitsime kohale. Elukohaks kah juba tuttav koht minu jaoks. Sai ju siin karavan pargis ööbitud, kui me Aire ja Janekiga puhkusereisil Airlie beach'i poole liikusime.
Ilm on õnneks vähe jahedam nüüd. Õhtul panin pika püksi jalga ja isegi fliisvesti peale. Sügis, mis sügis, vihma udutab. Samas, kui pilved hajuvad võib isegi sügisel 30 kraadi sooja tulla päeval.
Tõmban nüüd selle pika jutu kokku. Ilusat kevadet Eestisse ja peatse kohtumiseni!
reede, 2. aprill 2010
Gold Coast - Sydney
Byron Bay's ei saanud muidugi käimata jätta Austraalia kõige idapoolsemas punktis:
ning rannas.
Öömaja leidsime Ballina's. Basseini ei saanud muidugi kasutamata jäetud.
Coffs Harbour: õhtune jalutuskäik sadama kaitserajatisel, mille olid vallutanud krabid.
Jahisadam on ehitatud väga hea koha peale. Looduse ja inimese koostööl on see väga hästi kaitstud kõrgemate lainete eest.
Lisaks pakub selline lahendus ka võimalust mööda muuli lähima saare peale jalutada ja õigel hooajal (mai-november) võimalust vaalu vaadelda.
Tagasi Sydney's. Aire ja Janek tagasi kodumaale saadetud. Kõvasti jumet kogusid nad mõlemad. Ehk nüüd Eestimaa karmi päikese all ära ei põle mõnda aega.
Kaart läbitud teekonnast:
ning rannas.
Öömaja leidsime Ballina's. Basseini ei saanud muidugi kasutamata jäetud.
Coffs Harbour: õhtune jalutuskäik sadama kaitserajatisel, mille olid vallutanud krabid.
Jahisadam on ehitatud väga hea koha peale. Looduse ja inimese koostööl on see väga hästi kaitstud kõrgemate lainete eest.
Lisaks pakub selline lahendus ka võimalust mööda muuli lähima saare peale jalutada ja õigel hooajal (mai-november) võimalust vaalu vaadelda.
Tagasi Sydney's. Aire ja Janek tagasi kodumaale saadetud. Kõvasti jumet kogusid nad mõlemad. Ehk nüüd Eestimaa karmi päikese all ära ei põle mõnda aega.
Kaart läbitud teekonnast:
Tellimine:
Postitused (Atom)