Teel tööintervjuule Yenda'sse, veinitootja juurde. Algab veinide tootmise hooaeg. Saatsin taotluse juba väga ammu, ning nüüd kutsuti vestlusele.
Pilt: kookaburra - lind, kes häälitseb, nagu ahv
Pilt: päikeseloojang paisutatud veegogu ääres.
Griffith'is töövestlusel ja katsetel käidud. Sain töö, kuid see algab alles 6 nädalat hiljem. Nad valivad päris hoolikalt oma töötajaid, kuid veini tootmise hooajaks on vaja palju inimesi.
Paras aeg ringi liikuda ja reisida. Esimene sihtkoht Bairnsdale, külla Numps'ile ja Mairele. Käin korra ka orienteerumas Wagga Wagga's enne, kui Bairnsdale'i jõuan. Päris probleemideta ei saa: autot on hakanud kummitama viga, mida esialgu veel diagnoosida pole osanud. Mõned nädalat mõtlemist, googledamist, juhtarvuti koodide lugemine ja erinevate andurite kontrollimine tulemust ei andnud. Nimelt külmalt käivitades näitab mootori töös mingit viga, kuid soojenedes viga kaob. Eks sõidan siis nii kaua, kui mõtlen välja, milles asi.
Bairnsdale'is on rõõm näha tuttavaid nägusid, ning käia saunas, tuttavate tuttavate juures. Lisaks broneerisin ära laevapileti Tasmaaniasse, sest kui nüüd ei lähe, siis jääbki käimata.
Nädal Bairndale'is, paar päeva Melbourne'is, ning Tasmaaniasse. On ju suvi ja parim aeg selle saare jaoks, mis Eesti mõõtmetest ainult natuke suurem.
Pildid Melbourne'ist: siiski mitte kelgutootja...
trammipeatus
tasuta tramm kesklinnas
Eesti 1978 - ilmselt on paljud vabatahtlikud saanud kujundada telliskivid, millest on laotud jalgrada ümber monumendi
park kesklinnas
elektriauto: i MiEV
Rand Melbourne'i lähedal
õhtu Melbourne'i lähistel
Halvaa, must, leib, kohukesed. Tean nüüd, kust neid saab. Eestist muidugi, aga ka Melbourne'i äärelinnas on avatud kauplus, "Russian Food". Hind on muidugi päris hirmus, eriti kohukeste eest. Aadress on sellel poel 465 Centre Road, Bentleigh VIC 3204
Väike närvikõdi enne praamile sõitmist. Lisaks kollasele mootoritulele on autol veel üks vigur. Viimane kord, kui vahetasin bensiinipumpa, ei suutnud ma seda õigesti tagasi panna, või on kuidagi vales asendis. Pump ei suuda kogu bensiini kätte saada paagist ning bensuseier ei näita kah tõest infot. Seega sõidan GPS'i järgi ja igaks juhuks on tagavaraks 5 L bensiini kogu aeg autos. Enne praamile jõudmist plaanisin veel korralise tankimise teha, kuid bensiin sai paar kilomeetrit enne otsa. Õnneks tagavara olemas ja laevale ei hilinenud. Kuna bensiin on Tasmaanias ca 20 senti kallim liitri kohta, siis oleks hea lisa kaasa võtta, kuid seda teha ei tohi. Kõik kütuekanistrid peavad laeval tühjad või veega täidetud olema. Teine nõue on, et ühtegi juur- või puuvilja, ega kalatoodet ei tohi kaasa võtta. Kontrollitakse korralikult.
Pildid laevale minnes ja laevalt
Järgmine postitus tuleb Tasmaania reisist.
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar